サン自動車 カーゴトレーラーFMT-04 車検タップリ 平成15年(2003年)再生品 希少な軽自動車トレーラーです。

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商品情報

平成15年(2003年)式 サン自動車工業製 「サントレックストレーラー FMT-04」
軽自動車登録のカーゴトレーラーです。 車検:令和5年11月29日までタップリあります。 最大積載量300㎏、車両重量170㎏、寸法339×147×66㎝、一部折り畳み機能あり。 トレーラー本体のみの出品で、牽引車側のヒッチメンバーやヒッチボールは含まれません。
このトレーラーは、友人が10年以上放置していた物を再生・整備して車検取得しました。 長年放置されていたため、灯火類の大半とタイヤは新品に交換、フェンダーは入手困難なため板金とリベットで修理しました。 友人は荷物の運搬のため、スバル・ランカスターで牽引していました。マリンスポーツには使用していない為、ベアリングが水没する事は無く問題ありませんでした。 タイヤは6PRの新品タイヤに交換済。 灯火類は、車幅灯(LED)、バックランプ、三角反射板を新品に交換。 ハーネスは一部断線があった為、リード線をハンダ付けしてコルゲートチューブで覆いました。 駐車ブレーキはディスク式で摩耗も無い為オーバーホールで点検済み。
☆車検内容 950登録(車検証に牽引能力を記載した車両)した車両で牽引して車検取得する必要があるため、妻のスバルXV(GP7)にヒッチメンバー(CART製)を取付し、連結検討書を作成して陸運支局で車検証の記載変更を行ないました。その後、牽引して軽自動車検査協会で車検取得。 検査内容は車検ラインに入れず、駐車場で「灯火類の確認」「駐車ブレーキの確認」「車体寸法の測定」だけでした。原動機も制動装置も無いので今後もユーザー車検で大丈夫です。
☆維持費 車検の際に自賠責(5250円)、重量税(8200円)、手数料(1800円)が必要です。 自動車税は年額3600円、高速料金は1車種上のクラスになります。 私の場合は任意保険と車庫証明は不要でしたが、必ず保険会社と警察署に確認してください。
☆トレーラーのメリット ①カッコ良い(男の浪漫?) ②汚れもの(泥だらけのモトクロッサー等)の運搬に適します。 ③軽トラより維持費が安く、普段使いの乗用車で運べます。 ④駐車場所が狭いスペースで済み、出品のトレーラーは後部が折りたたむ事が可能で立て掛けられます。
★譲渡に関してのお願い。(注意) ①引渡し方法と回送費 出品者は東京都練馬区在住ですが、トレーラーは「長野県佐久市協和」に保管しています。引取りは「長野県佐久市」までお願いします。 トラックで引取りの場合は850㎏以上が必要です。(軽トラでは幅が足りません) ヒッチメンバー付きの車両で引取りの場合は「2インチヒッチボールの高さ」を確認してください。 佐久市を中心に半径50キロ程度であれば私の牽引車両でお届けも可能です。(費用は別途相談) 佐久には常駐しておりませんので、落札者とスケジュールを調整して現地での引渡しとなります。
入力方法がわからないので「ネコポス」になっていますが、「現地引取り」です。
☆名義変更 名義変更は2週間以内にお願いします。 車両の持込は不要ですので、事前にナンバープレートと車検証だけお渡しする事も可能です。 状況により2万円をお預かりする場合もあります。
★譲渡理由と価格について 半年近くかけて再生・整備しました。 便利なので佐久市に置いておこうと思っていましたが、別の友人から「ホンダN-VAN」を譲り受け、トレーラーを使用する機会が無くなってしまいました。 再生にはパーツ代、車検整備代、回送費等で約15万円かかりました。 市場価値は不明ですが原価で出品します。
20年近い車両で再生品のため、ノークレーム・ノーリターンでお願いします。 整備から登録まで全て自分で行ないました。アドバイス出来る事があればご協力させて頂きます。


(2022年 6月 23日 8時 52分 追加)再度追加でご案内します。
送料は「未定」または「引取り希望」が入力出来なかったので、やむを得ず「ネコポス」になっています。
長野県佐久市協和までスケジュール調整の上、引き取り出来る方が入札してください。発送業務はできません。
また、スバルで牽引してお届け可能な地域でしたら実費で対応致します。

(2022年 6月 26日 22時 32分 追加)追加説明です。
①ハーネスのカプラー(オス)も新品に交換してあります。②オプションの「コーナーポール」も付属しています。牽引の際、ルームミラーには何も映りませんので、コーナーポールに旗を付けると安心です。③軽自動車トレーラーは名義変更が簡単です。住民票とナンバー、車検証を陸事に持っていけば名義変更可能です。脱ハンコで三文判も不要です。④このトレーラーは当時「スバル純正トレーラー」として販売されており、「レガシー トレーラーヒッチ 純正パーツ」という資料が残っています。当時は牽引車両が指定されたため、車検証に牽引車両の型式が記載されていましたが、現在は950登録で「牽引能力」を記載する事により、牽引能力の範囲内ではトレーラーの種類を問いません。スバルXVの場合、「主ブレーキなしで600kg」です。

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